Di masa lalu, menonjolkan pengambilan dan identifikasi adalah konsep menarik, tetapi tidak memerlukan untuk memahami itu mendasari ilmu fisika simulasi aliran fluida. Ini adalah sebab hasil dari perkakas yang semakin tradisional adalah interaktip dan dengan mudah diringkas sehingga mereka bisa diwakili kepada penyelidik itu. Visualisasi ini Perkakas bekerja/lancar dan dengan baik menyampaikan informasi yang dikumpulkan atas biaya banyak interaksi. Karena goyah flow-fields, penyelidik tidak mempunyai kemewahan membelanjakan waktu membaca sekilas hanya satu `` snap-shot'' tentang simulasi .Bantuan yang diotomatkan diperlukan menunjukkan area tentang potensial yang dimasukkan di dalam arus itu.
Aliran fluida menonjolkan seperti vortices, separasi, lapisan batas dan goncangan adalah materi [bunga/minat] yang dapat ditemukan hasil memperoleh dari CFD simulasi. Visualisasi deretan general-purpose perkakas sistem ( e.g., mengefektifkan, iso-surfaces, memotong wahana, dan dll.) menghasilkan yang perumpamaan memerlukan kesimpulan dalam rangka meneliti CFD data-sets.
===============================================================Page 3
Sejumlah tugas tingkat yang lebih rendah seperti pendeteksian sarana angkut dan perkerjaan mengikuti jalan telah ditujukan oleh sebagian dari riset rekan kerja ku dan ku sampai batas bahwa sekarang mengijinkan aku untuk menyerang permasalahan di (dalam) dunia pengumpulan data untuk peristiwa transportasi dengan kategori yang jadilah lebih memisahkan, sebagai contoh, koleksi statistik pada atas perubahan jalan setapak, U-Turns, Pertamakalizaman kemajuan dan lain peristiwa menarik perhatian ke insinyur lalu lintas.
Aku sedang spektral penggunaan yang menempelkan metoda dan bersantai tidak sempurna, semi-metric jarak berfungsi dalam rangka jalan peluru gerakan sarana angkut seikat ke dalam kelompok yang mengungkapkan struktur persimpangan lalu lintas. Pada langkah ini, aku terutama sekali tertarik akan tataruang yang mengenai ruang . seperti persimpangan, tetapi langkah yang berikutnya adalah untuk kembang;kan suatu model lebih kaya yang akan memungkinkan penggolongan dan pendeteksian peristiwa itu]yang memberikan contoh oleh [yang] dinamis mereka dibanding/bukannya struktur mengenai ruang.
Shock Gallery
Vortex Core Gallery
Recirculation Gallery
===============================================================Page 3
Penciteraan Monitoring Ride
Sejumlah tugas tingkat yang lebih rendah seperti pendeteksian sarana angkut dan perkerjaan mengikuti jalan telah ditujukan oleh sebagian dari riset rekan kerja ku dan ku sampai batas bahwa sekarang mengijinkan aku untuk menyerang permasalahan di (dalam) dunia pengumpulan data untuk peristiwa transportasi dengan kategori yang jadilah lebih memisahkan, sebagai contoh, koleksi statistik pada atas perubahan jalan setapak, U-Turns, Pertamakalizaman kemajuan dan lain peristiwa menarik perhatian ke insinyur lalu lintas.
Aku sedang spektral penggunaan yang menempelkan metoda dan bersantai tidak sempurna, semi-metric jarak berfungsi dalam rangka jalan peluru gerakan sarana angkut seikat ke dalam kelompok yang mengungkapkan struktur persimpangan lalu lintas. Pada langkah ini, aku terutama sekali tertarik akan tataruang yang mengenai ruang . seperti persimpangan, tetapi langkah yang berikutnya adalah untuk kembang;kan suatu model lebih kaya yang akan memungkinkan penggolongan dan pendeteksian peristiwa itu]yang memberikan contoh oleh [yang] dinamis mereka dibanding/bukannya struktur mengenai ruang.
